terça-feira, 27 de maio de 2008
Ajustes e manipulação de materias
O grupo tem em mãos quase todos os componentes falta obter o arame recozido de 2 a 2.5mm de espessura. Esse arame e obtido passando o mesmo sobre a chama de um bico de Bunsen, de um maçarico ou mesmo da chama do fogão a gás, até avermelhá-lo. Deixe-o esfriar lentamente; 'frite-o' de novo, deixe-o esfriar. Pronto você já tem um arame de ferro recosido; ele é mais mole do que o arame comum (as floristas usam muito esse tipo de arame recosido, comprado em rolo, para fazer os arranjos florais). Com esses materias estamos montando o motor termico com calma, pois temos que usar os materias de dimensões e peso ideais para que possamos obter o efeito desajado.
terça-feira, 13 de maio de 2008
Esboço do projeto
Temos neste link o esboço de nosso projeto para maiores esclarecimentos. http://www.feiradeciencias.com.br/sala22/motor13.asp
terça-feira, 6 de maio de 2008
Primeiros ajustes
Com o material em mãos, exceto a falta de um ou outro componente, começamos a esboçar o nosso projeto e percebemos que teremos que estudar as dimensões para que nosso projeto não fique comprometido, pois do contrário, não obteremos os objetivos desejados.
terça-feira, 29 de abril de 2008
Objetivo:
Construir um motor didático, de estilo bastante diferente do convencional usando, um aro de arame recozido, um suporte, um ímã e um bico de Bunsen.
o Efeito Curie em que é baseado nosso motor consiste em uma transição de fase magnética em um material que foi aquecido (arame recozido) fazendo com que a area aquecida não seja atraida pelo íma. Com isso a região que antecede a área aquecida sera atraída pelo íma criando assim um torque e estabelecendo portanto uma rotação.
o Efeito Curie em que é baseado nosso motor consiste em uma transição de fase magnética em um material que foi aquecido (arame recozido) fazendo com que a area aquecida não seja atraida pelo íma. Com isso a região que antecede a área aquecida sera atraída pelo íma criando assim um torque e estabelecendo portanto uma rotação.
segunda-feira, 21 de abril de 2008
Motor térmico!
Essa semana foram feitas pesquisas sobre a viabilização do projeto e foram encontrados novos caminhos muito interessantes! Foi pesquisado um motor termico, que funciona a partir de um sistema de aquecimento e atração eletromagnética, o qual entrou em discussão no grupo.
O projeto do motor tornou-se mais interessante por ser algo mais inovador. O grupo após reuniões feitas no cefet, optou por alterar o projeto inicial do freio a disco e passou sua atenção para a criação do motor térmico.
A pesquisa foi feita em vários sites como www.comoascoisasfuncionam.com.br, www.wikipedia.com, www.feiradeciencias.com.br, e etc...
Tal motor funciona apartir de um processo de aquecimento do metal que compõe os raios de uma roda, o qual perde sua propriedades magnéticas e assim, um imã precisamente posicionado atrai o raio seguinte gerando um movimento na roda.
Agora o grupo está se reunindo para terminar o relatório com todos os dados necessários!
Até semana que vem!
O projeto do motor tornou-se mais interessante por ser algo mais inovador. O grupo após reuniões feitas no cefet, optou por alterar o projeto inicial do freio a disco e passou sua atenção para a criação do motor térmico.
A pesquisa foi feita em vários sites como www.comoascoisasfuncionam.com.br, www.wikipedia.com, www.feiradeciencias.com.br, e etc...
Tal motor funciona apartir de um processo de aquecimento do metal que compõe os raios de uma roda, o qual perde sua propriedades magnéticas e assim, um imã precisamente posicionado atrai o raio seguinte gerando um movimento na roda.
Agora o grupo está se reunindo para terminar o relatório com todos os dados necessários!
Até semana que vem!
terça-feira, 15 de abril de 2008
descrição e funcionamento do freio a disco
Neste site http://br.geocities.com/prcoliveira2000/sistemadefreios.html temos um informativo que explica o funcionamento de freios a disco modernos e de outros dispositivos mais simples que ja foram utilizados anteriormente em divrsos veículos.
quarta-feira, 9 de abril de 2008
Projeto - Freio a disco
Depois de discutirmos algumas idéias, e pensarmos melhor sobre custos e benefícios do projeto chegamos a conclusão de que desenvolveremos um dispositivo de frenagem.
Com um "Freio a Disco" explicaremos o funcionamendo do dispositivo e mostraremos como são os freios mais sofisticados usados em competições. Pretendemos construir um freio de forma simplificada, para exemplificar o processo que o envolve. Pesquisaremos mais a respeito e atualizaremos o blog com novas informações.
Com um "Freio a Disco" explicaremos o funcionamendo do dispositivo e mostraremos como são os freios mais sofisticados usados em competições. Pretendemos construir um freio de forma simplificada, para exemplificar o processo que o envolve. Pesquisaremos mais a respeito e atualizaremos o blog com novas informações.
terça-feira, 25 de março de 2008
Projeto de Introdução à Prática experimental
Grupo Formado:
Fernando Lucas Silva Briseno
Gabriel Silva Gomes
Guilherme Lara Russo
Humberto Mauro do Carmo Marques
Daniel Pinheiro de Oliveira
Fernando Lucas Silva Briseno
Gabriel Silva Gomes
Guilherme Lara Russo
Humberto Mauro do Carmo Marques
Daniel Pinheiro de Oliveira
Assinar:
Postagens (Atom)